Chuyên sửa chữa hộp số ô tô tại TPHCM – H93 Workshop – Công nghệ hiện đại
Để sửa chữa hộp số ô tô tại TPHCM chất lượng cao, đòi hỏi người thợ phải là những người có kỹ năng, am hiểu cấu tạo và nguyên lý hoạt động của từng chi tiết/bộ phận, đồng thời phải có sự trợ giúp đến từ các thiết bị hỗ trợ sửa chữa hộp số hiện đại, thì mới có thể chẩn đoán chính xác pan bệnh và đưa ra phương án xử lý phù hợp!
Là bộ phận có tuổi thọ cực cao, tuy nhiên sau thời gian dài sử dụng thì hộp số ô tô vẫn sẽ gặp phải những hư hỏng theo thời gian. Lúc này, việc mà các chủ xe cần làm là tìm kiếm cho mình một địa chỉ sửa hộp số xe ô tô chuyên sâu và uy tín. Và H93 Workshop tại Thủ Đức là một trong những địa chỉ đáng tin cậy để quý khách có thể an tâm khắc phục lỗi.
Sửa chữa – Đại Tu Hộp Số Ô Tô Là Thực Hiện Những Công Việc Gì?
Khi hộp số ô tô gặp lỗi nặng, chỉ thay một vài chi tiết nhỏ thường không đủ để khắc phục triệt để. Lúc này, giải pháp là đại tu hộp số (hay còn gọi là phục hồi sửa chữa hộp số ô tô). Đây là quá trình tháo rời toàn bộ cụm hộp số, kiểm tra chi tiết từng bộ phận, thay thế hoặc sửa chữa các chi tiết hư hỏng, sau đó lắp ráp và căn chỉnh lại như mới.
Các công việc chính trong một lần đại tu hộp số bao gồm:
- Tháo rời cụm hộp số ra khỏi xe để kiểm tra toàn diện.
- Vệ sinh, làm sạch toàn bộ chi tiết bằng dung dịch chuyên dụng.
- Kiểm tra và thay thế các chi tiết hao mòn: lá côn, bạc đạn, phớt dầu, đồng tốc, solenoid…
- Gia công, mài phẳng những bề mặt bị xước hoặc biến dạng.
- Kiểm tra trục số, vỏ hộp số để đảm bảo không nứt vỡ.
- Lắp ráp lại hộp số theo tiêu chuẩn kỹ thuật của hãng.
- Chạy thử và căn chỉnh trên xe, đảm bảo vận hành trơn tru.
Có thể coi “phục hồi hộp số” chính là việc đại tu toàn bộ cụm hộp số để đưa nó về trạng thái gần như ban đầu, giúp xe vận hành ổn định và bền bỉ.
So sánh ưu và nhược điểm của đại tu hộp số và thay mới hộp số ô tô
| Tiêu chí | Phục hồi – sửa chữa hộp số ô tô (Đại tu) | Thay mới |
| Mục tiêu | Sửa, thay chi tiết hỏng, căn chỉnh lại toàn cụm | Thay trọn cụm hộp số mới/ hàng renew/ hàng tháo xe. |
| Phù hợp với | Xe phổ thông; xe dùng vừa phải; hư nhẹ–trung bình | Xe sang/xe chạy dịch vụ; yêu cầu ổn định tuyệt đối; hư nặng |
| Tình trạng nên chọn | Mòn lá côn/đồng tốc; kẹt solenoid/van dầu; rò dầu; bạc đạn mòn | Vỡ vỏ, gãy trục; mài mòn diện rộng; ECU hộp số chết; hư hỏng lặp lại nhiều lần |
| Chi phí tham khảo | ≈ 30–50% giá thay mới là 12–40 triệu (xe phổ thông) | 30–80 triệu (phổ thông) và 80–200 triệu (xe sang) |
| Thời gian | 2–5 ngày (tùy mức độ & phụ tùng) | 3–7 ngày+ (có thể chờ đặt hàng cụm hộp số) |
| Độ bền sau sửa | ~ 70–85% so với mới (phụ thuộc mức độ mòn & tay nghề) | ≈100% theo tiêu chuẩn nhà sản xuất |
| Rủi ro tái phát | Trung bình (cần bảo dưỡng đúng định kỳ) | Thấp |
| Bảo hành khuyến nghị H93 | 3–6 tháng (đại tu chuẩn quy trình) | 6–12 tháng |
| Ưu điểm | Tiết kiệm lớn; giữ cụm zin; xử lý đúng chỗ hỏng | Triệt để; êm ái, ổn định lâu dài; yên tâm sử dụng |
| Nhược điểm | Có thể phải quay lại căn chỉnh; không phù hợp hư nặng | Chi phí cao; có xe phải chờ hàng đặt |
Khi nào nên đại tu – sửa chữa hộp số ô tô & khi nào nên thay mới
| Triệu chứng/Lỗi đã chẩn đoán | Khuyến nghị | Ghi chú kỹ thuật |
| Mòn lá côn, đồng tốc (MT) | Đại tu | Thay lá côn/đồng tốc, căn lại khe hở, thay phớt |
| Solenoid, van thủy lực kẹt (AT) | Đại tu | Vệ sinh – thay solenoid/valve body, cập nhật dầu & phần mềm |
| Rò rỉ dầu hộp số | Đại tu | Thay phớt, kiểm tra mặt bích – vệ sinh két giải nhiệt |
| Bạc đạn, trục số hú | Đại tu (nhẹ) / Thay mới (mòn rộng) | Quyết định sau khi mở hộp kiểm tra vết mòn |
| CVT trượt mạnh, dây đai/mặt côn xước sâu | Đại tu (mức nhẹ–TB) / Thay mới (xước sâu, quá nhiệt) | CVT nhạy với quá nhiệt; cân nhắc độ bền dài hạn |
| Vỡ vỏ, gãy trục | Thay mới | Mức hư hỏng cấu trúc, đại tu không bảo đảm |
| ECU hộp số chết, lỗi liên tục | Thay mới (hoặc thay ECU + đại tu) | Cần scan xác nhận; nhiều xe Đức ECU gắn với valve body |
| Lỗi tái phát nhiều lần sau sửa lẻ | Đại tu | Mở hộp toàn bộ để xử lý triệt để nguồn gốc |
H93 Workshop chỉ khuyến nghị thay mới khi mức hư hỏng vượt ngưỡng kinh tế hoặc rủi ro an toàn. Mọi xe đều được mở hộp – chụp ảnh chi tiết – báo giá minh bạch trước khi làm.
Các lỗi hư hỏng thường gặp trên hộp số ô tô
Là chủ xe, bạn cần phải nắm bắt được những lỗi hư hỏng thường gặp trên hộp số, để từ đó có cách chăm sóc và bảo vệ chiếc xe một cách hiệu quả và hợp lý.
Dưới đây, chúng tôi sẽ liệt kê ra một số hư hỏng thường hay xuất hiện nhất trên hộp số ô tô, để bạn đọc có thêm những thông tin hữu ích. Bất kể hư hỏng nào ở hộp số đều ảnh hưởng đến tính trải nghiệm và sự an toàn khi sử dụng xe. Vậy nên, nếu chiếc xe của bạn gặp phải một trong số những hiện tượng dưới đây, bạn nên mang xe đến các gara sửa chữa hộp số ô tô để được kiểm tra và sớm khắc phục (1):
1. Lỗi chảy dầu hộp số
Chảy dầu hộp số thường xuất hiện ở vị trí đầu hộp số và phớt láp. Ở đầu hộp số, gioăng cao su lâu ngày sẽ bị lão hóa, phớt bị cong vệnh do va quẹt, hoặc do tháo ráp sai kỹ thuật. Còn ở vị trí phớt láp, nguyên nhân là do chúng bị mòn hoặc bị rách theo thời gian.
2. Tốc độ xe không tương ứng với tốc độ của động cơ
Khi bạn đạp chân ga để tăng tốc, nhưng vận tốc của chiếc xe không tăng được bao nhiêu, thì có thể là do đĩa ma sát bị mòn hoặc bị cháy, các van điện tử bị hỏng ở một hoặc nhiều cấp số.
3. Xe xuất hiện tình trạng rung giật
Khi bánh răng hành tinh, vi sai, các đĩa ma sát bị mài mòn sẽ dẫn đến tình trạng va đạp và trượt cơ khí. Lúc này, xe sẽ xuất bị rung giật, hoặc phát ra tiếng kêu khi vận hành.
4. Xe không thể di chuyển được
Nguyên nhân có thể là do hư hỏng khớp một chiều, hoặc cánh tuabin trong biến mô gặp vấn đề. Nếu tình trạng này diễn ra, khả năng cao bạn phải thay mới hộp số chứ không thể sửa chữa được.
Những nguyên nhân dẫn đến hư hỏng hộp số
Mỗi một lần sửa chữa hộp số ô tô sẽ khiến tuổi thọ của chúng giảm đi. Vậy nên, việc nắm bắt những nguyên nhân để từ đó đưa ra cách chăm sóc hộp số, chính là biện pháp hữu hiệu nhất để bảo vệ bộ phận này. Dưới đây là những 5 nguyên nhân khiến hộp số ô tô hư hỏng chính thường gặp:
- Thiếu dầu bôi trơn: đây là nguyên nhân chính và thường gặp nhất dẫn đến việc hư hỏng hộp số.
- Dầu bẩn: trong quá trình hộp số hoạt động, các chi tiết bằng kim loại ma sát với nhau sẽ sinh ra mạt kim loại. Nếu không thay dầu định kỳ, các mạt kim loại này sẽ làm tắc các van điện tử, đường dầu cung cấp đến bộ đĩa ma sát.
- Sử dụng sai loại dầu hộp số: Mỗi loại hộp số sẽ có những tiêu chuẩn riêng về dầu bôi trơn, các dòng xe đời mới thì tiêu chuẩn càng cao. Việc sử dụng dầu không đạt tiêu chuẩn, các chi tiết sẽ nhanh chóng bị mòn, phá hủy.
- Các nguyên nhân khác: hư hỏng do tháo/ráp sai kỹ thuật, va quẹt, tai nạn…
Kinh nghiệm sử dụng và bảo dưỡng hộp số xe ô tô
Để hộp số ô tô luôn trong trạng thái hoạt động hiệu quả, đồng thời đạt được tuổi thọ cao nhất, bạn hãy thực hiện đầy đủ những điều sau đây:
- Thay dầu hộp số định kỳ 60.000km – 100.000km /lần (đọc khuyến cáo của nhà sản xuất cho từng dòng xe và cho từng loại hộp số).
- Nên sử dụng dầu hộp số gốc tổng hợp.
- Khi thay dầu mới, bạn cần phải hút sạch dầu cũ ra rồi mới cho dầu mới vào.
- Khi điều khiển xe, hãy chờ xe dừng hẳn rồi mới chuyển từ số D sang R và ngược lại. Không nên chuyển số khi xe chưa dừng hẳn, bởi điều này rất dễ làm hư hỏng hộp số.
- Khi dừng đèn đỏ, bạn nên để cần số ở D thay vì chuyển sang N. Bởi nếu chuyển sang N sẽ làm ảnh hưởng đến van, bộ tuabi và các lá côn. Tuy nhiên, nếu bạn phải dừng đỗ lâu thì bạn có thể chuyển sang N để tiết kiệm nhiên liệu.
Chi phí sửa hộp số xe ô tô là bao nhiêu?
Khi hộp số ô tô bị hư hỏng, sẽ có 03 phương án cho chủ xe: Đại tu hộp số, thay hộp số bãi, thay hộp số mới.
- Thông thường, việc đại tu hộp số sẽ giúp khách hàng giảm chi phí rất nhiều, sẽ rơi vào khoảng từ 6 triệu đến 15 triệu (nếu nhẹ), từ 40 – 80 triệu + (nếu quá nặng) (tùy thuộc vào mức độ hư hỏng và giá phụ tùng của xe phổ thông hay cao cấp).
- Ngoài ra, các bạn cũng có thể lựa chọn thay hộp số bãi (là loại hộp số dùng lại của xe khác, còn nguyên vẹn hoặc đã qua renew. giá hộp số bãi rơi vào khoảng từ 20 triệu đến 55 triệu).
- Việc thay thế hộp số mới mất khoảng chi phí rất cao, vì vậy các bạn có thể tham khảo bằng các đưa xe tới xưởng dịch vụ uy tín, hoặc liên hệ hotline chúng tôi để nhận tư vấn và báo giá.
Gara sửa chữa hộp số ô tô tại TPHCM chuyên sâu và uy tín
Được thành lập với mong muốn mang đến những gói dịch vụ sửa chữa chất lượng cho khách hàng có thêm sự lựa chọn, H93Workshop luôn không ngừng học tập và tiếp thu những giải pháp sửa chữa, các công cụ hỗ trợ sửa chữa đời mới, để có thể trờ thành một điểm đến đáng tin cậy cho khách hàng.
Đầy đủ các yếu tố cần thiết
Sở hữu đầy đủ các yếu tố mà một gara chuyên sửa chữa hộp số xe ô tô cần phải có, từ đội ngũ kỹ thuật viên được đạo tạo bài bản, dày dặn kinh nghiệm, thấu hiểu mọi cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các loại hộp số ô tô.
Mặt khác, H93 Workshop cũng thấu hiểu được tầm quan trọng của các công cụ hỗ trợ sửa chữa hộp số hiện đại. Vậy nên, ngay từ khi bắt đầu thành lập, chúng tôi đã đặc biệt chú trọng vào việc đầu tư cơ sở vật chất, dụng cụ hỗ trợ, trang thiết bị máy móc hiện đại nhất để áp dụng vào quá trình sửa chữa.
Qua đó giúp nhanh chóng chẩn đoán và khoanh vùng pan bệnh, đưa ra các biện pháp xử lý chính xác, xử lý triệt để với thời gian và chi phí tốt nhất thị trường.
H93Workshop cam kết sẽ khiến bạn cảm thấy hài lòng, khi sử dụng các gói dịch vụ sửa chữa hộp số mà chúng tôi cung cấp.
Các hộp số thường xuyên sửa chữa
Tại H93 Workshop, chúng tôi có thể sửa chữa đầy đủ các loại hộp số ô tô, bắt bệnh chính xác 100%, với những người thợ tay nghề cao và kinh nghiệm lâu năm trong sửa chữa và đào tạo.
- Sửa chữa hộp số sàn ô tô
- Sửa chữa hộp số tự động ô tô AT, CVT, ZF,…
Vậy nếu bạn đang tìm kiếm một địa chỉ sửa chữa hộp số ô tô tại khu vực TPHCM, bạn có thể liên hệ ngay với H93 Workshop qua Hotline để được tư vấn và hỗ trợ. Hoặc bạn cũng có thể ghé thăm trực tiếp gara của chúng tôi, để các KTV tiến hành kiểm tra tổng quát miễn phí tình trạng hộp số xe ô tô của quý khách. Hân hạnh được đón tiếp!
