Rotuyn ô tô là gì? Địa chỉ kiểm tra và thay thế uy tín ở đâu?

Chủ xe cần phải thay rotuyn ô tô mỗi khi bộ phận này hư hỏng, để đảm bảo tính trải nghiệm, khả năng vận hành của xe, đồng thời cũng là để đảm bảo tính an toàn trên mọi chặng đường.

Là bộ phận kết nối trực tiếp giữa hệ thống truyền động, hệ thống treo và gầm xe, rotuyn là bộ phận tác động gián tiếp đến khả năng điều khiển hướng đi của chiếc xe.

Nếu như bạn đang điều khiển xe trên một đoạn đường bằng phẳng, mà chiếc xe của bạn có hiện tượng di chuyển chệnh về một bên hoặc mất cân bằng, thì khả năng cao rotuyn đã xuất hiện dấu hiệu hư hỏng.

Vậy rotuyn trên ô tô là gì? Có bao nhiêu loại rotuyn? Chức năng của chúng là gì? Cách kiểm tra như thế nào? Nên thay mới rotuyn ở đâu thì tốt?… Tất cả những câu hỏi liên quan đến rotuyn trên xe ô tô sẽ được H93 Gara giải đáp trong bài viết sau đây. Hãy cùng theo dõi nhé!

Rotuyn ô tô là gì?

Rotuyn (Ball Joint) là bộ phận kết nối giữa các bộ phận tác động đến khả năng vận hành của xe ô tô lại với nhau như: hệ thống truyền động, hệ thống lái, hệ thống treo và khung gầm.

Rotuyn có cấu tạo là các ổ trục hình cầu nối các tay điều khiển cùng với các khớp đánh lái. Cụ thể trong đó gồm có một viên bi và các trục khớp được bao bọc bởi một lớp vỏ (gọi là Ball Joint Boot). Toàn bộ các chi tiết cấu tạo nên rotuyn đều được làm từ thép chịu lực cường độ cao.

Mỗi dòng xe khác nhau sẽ có loại rotuyn khác nhau, chúng được thiết kế với cấu tạo và chức năng riêng biệt để phù hợp với dòng xe đó (r).

Có tất cả bao nhiêu loại rotuyn trên xe ô tô

Trên mỗi chiếc xe sẽ có 3 loại rotuyn ô tô, cụ thể: Rotuyn lái, rotuyn cân bằng và rotuyn trụ. Mỗi loại rotuyn sẽ được lắp đặt ở từng vị trí và chúng là bộ phận không thể thiếu trên mỗi chiếc xe.

1. Rotuyn lái

Rotuyn lái là bộ phận thuộc hệ thống lái trên một chiếc xe, nó bảo gồm rotuyn lái trong và rotuyn lái ngoài. Trong đó, rotuyn lái trong được gắn trực tiếp vào thước lái, còn rotuyn lái ngoài được gắn vào moay-ơ ngoài và đảm nhận nhiệm vụ điều hướng chiếc xe.

Hai rotuyn lái trong và ngoài này hoạt động độc lập với nhau, nhưng chúng vẫn tồn tại sự liên kết để chắc chắn rằng hệ thống lái của xe luôn vận hành một cách hoàn hảo nhất.

Rotuyn lái trong tiếp nhận tín hiệu đánh lái từ thước lái, sau đó truyền thông tin này đến rotuyn lái ngoài để chiếc xe có thể vận hành theo ý muốn của người lái thông qua vô lăng.

Các đầu của rotuyn lái được bọc lại bằng một lớp cao su để trục khớp được bảo vệ tốt hơn.

2. Rotuyn cân bằng

Rotuyn cân bằng được lắp đặt trong hệ thống gầm trước của xe ô tô, chúng được thiết kế với 2 khớp: một đầu liên kết với thanh cân bằng, đầu còn lại kết nối với moay-ơ bánh trước.

Loại rotuyn này đảm nhận vai trò chính là đảm bảo khả năng vận hành, giữ thăng bằng cho thân xe và đồng bộ khung xe với 2 bánh trước. Thông qua hai rotuyn ô tô này mà chiếc xe mới luôn trong trạng thái vận hành ổn định được.

Nếu như rotuyn cân bằng hư hỏng, chiếc xe sẽ xuất hiện tình trạng lắc lư khi di chuyển qua những đoạn đường xấu.

3. Rotuyn trụ đứng

Giống như tên gọi của nó, loại rotuyn này có thiết kế như một cái trụ và liên kết với trụ lái và càng A của xe ô tô. Nó đảm nhận vai trò chính là chịu những tác động của bánh xe lên hệ thống khung gầm theo phương thẳng đứng, từ đó giảm thiểu những rung động của xe khi vào cua hay chạy thẳng.

Do đảm nhận vai trò chịu lực, nên rotuyn trụ đứng cần phải luôn trong trạng thái tốt nhất, để tránh xảy ra những tình huống nguy hiểm cho người sử dụng và những người lưu thông cùng.

Việc sử dụng rotuyn trụ đứng không đảm bảo chất lượng, hay khi chúng xuất hiện tình trạng hư hỏng, chiếc xe sẽ xuất hiện tình trạng rung lắc, chao đảo khi đánh lái.

Hướng dẫn các cách kiểm tra tình trạng hoạt động của rotuyn

Để có thể kiểm tra tình trạng hoạt động của rotuyn ô tô, trước tiên bạn cần phải am hiểu về kỹ thuật và có đầy đủ các dụng cụ chuyên dụng.

Dưới đây là 4 cách cơ bản nhất để bạn có thể kiểm tra rotuyn xe ô tô:

1. Lắng nghe những âm thanh phát ra từ hệ thống điều hướng bánh xe

Trong khi điều khiển xe, bạn hãy tập trung lắng nghe thử xem có tiếng động do va chạm hay không. Nếu như có những tiếng va đập liên hồi ở phía trước xe, thì có thể là hệ thống điều hướng bánh xe đang gặp vấn đề. Nguyên nhân có thể là do rotuyn đã hao mòn.

2. Quan sát rotuyn dưới khớp tay lái

Thông thường, khớp dưới của rotuyn thường có xu hướng nhanh mòn hơn so với khớp trên do sử dụng thường xuyên hơn. Hãy kiểm tra xem chụp cao su xem chúng đã hỏng hay chưa, nếu đã rách/đứt thì cần thay mới luôn.

Ngoài ra, nếu như bạn thấy có dầu mỡ rò rỉ ở chụp cao su thì có thể chụp cao su đa bị hở. Bạn cũng nên kiểm tra xem có xuất hiện tình trạng gỉ sét ở bề mặt kim loại hay không.

3. Kiểm tra tay lái và hệ thống điều hướng của bánh xe

Nếu như sau khi lắng nghe và quan sát mà bạn vẫn không thể nhìn ra lỗi hư hỏng ở khớp rotuyn, bạn hãy kiểm tra trực tiếp.

Bạn hãy kích đầu xe lên và cố gắng di chuyển khớp xung quanh bằng tay. Hãy cẩn thận không sử dụng lực để tác động trực tiếp vào các khớp đang trong tình trạng tốt.

Hãy xoay tay lái sang một bên và cảm nhận sự chuyển động của các khớp. Nếu nhận thấy có sự chuyển động quá mức nào thì có nghĩa rằng rotuyn ô tô đang gặp vấn đề.

• Nếu bánh xe dio chuyển xung quanh quá nhiều (lắc lư), thì bạn cần thay mới rotuyn.
• Hãy đánh lái vô lăng và cảm nhận xem có xuất hiện sự rung lắc quá mức hay không. Và nếu như bạn cần phải điều khiển vô lăng liên tục để giữ cân bằng thì khả năng cao rotuyn đã hư hỏng.

4. Tách rotuyn ra để kiểm tra

Bạn có thể lấy một thanh gỗ để làm đòn bẩy, sau đó đặt nó ở giữa thanh giằng và khớp của rotuyn để tách chúng ra. Nếu rotuyn bị lỏng sẽ rất dễ dàng bị tách rời.

Rotuyn xe ô tô là bộ phận phải hoạt động liên tục với tần suất cao, do đó chúng rất dễ xảy ra hư hỏng. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, các chủ xe nên kiểm tra và bảo dưỡng rotuyn sau mỗi 10.000km xe vận hành, để sớm phát hiện ra những hư hỏng và đưa ra phương án xử lý kịp thời.

Các bước thay mới rotuyn ô tô

Để thay rotuyn trên ô tô, trước tiên bạn cần đỗ xe ở trên một bề mặt phẳng và kéo phanh tay lên. Bạn có thể sử dụng con đội thủy lực để nâng hai bánh trước, sau đó dùng mễ kê để kê phía dưới gầm xe. Để đảm bảo tính an toàn khi tiến hành thay thế rotuyn, hãy chặn các bánh xe lại để tránh xe di chuyển.

Sau đó, bạn hãy thực hiện theo các bước sau đây:

Bước 1: Chọn mua đúng loại rotuyn

Hãy đảm bảo rằng bạn mua đúng loại rotuyn phù hợp với xe. Để chắc chắn, hãy cung cấp đầy đủ thông tin về chiếc xe của mình cho người bán phụ tùng.

• Cần thay thế rotuyn phía nào thì hãy tháo bánh xe ở phía đó ra. Khi đã tháo rời bánh xe ra, bạn hãy nới lỏng các thanh đòn chữ A trên/dưới, hoặc các thanh xoắn nhằm có thêm không gian để dễ dàng tháo rời các bộ phận khác của hệ thống treo.
• Đối với hệ thống phanh, bạn không được tháo các chi tiết như ống dầu phanh và xylanh bánh xe. Bởi nếu như bạn tháo các chi tiết này ra, khi hoàn thành công việc thay thế rotuyn ô tô bạn cần phải xả gió cho hệ thống.

Bước 2: Tháo rời các rotuyn cũ cần thay thế ra

• Đầu tiên bạn hãy rút chốt gài và sử dụng cờ lê có kích thước tương thích để nới lỏng các đai ốc trên đầu rotuyn.
• Nên sử dụng cảo rotuyn trong để nới lỏng sẽ giúp bạn dễ dàng thao tác tháo ra hơn.
• Nếu không có, cảo rotuyn bạn cũng có thể sử dụng búa. Vặn đai ốc sao cho mặt của đai ốc bằng với mặt của bulong trên rotuyn, sau đó dùng búa gõ lên đai ốc. Rotuyn khi bị tác động một lực mạnh sẽ nới lỏng ra và bạn có thể dễ dàng tháo rời hơn.
• Trong trường hợp vừa không thể sử dụng cảo và búa, thì bắt buộc bạn cần phải tháo thanh đòn chữ A dưới và mang đến cửa hàng gia công cơ khí, để họ sử dụng máy ép thủy lực để ép rotuyn cũ ra và ép rotuyn mới vào.

Bước 3: Lắp đặt rotuyn ô tô mới lên xe

• Hãy đút phần đầu của rotuyn vào lỗ trên ngõng moay-ơ, sau đó vặn chặt một vài vòng đai ốc để cố định rotuyn trước.
• Hãy tham khảo thông số được ghi trong sổ tay hướng dẫn sử dụng xe, để nắm bắt chính xác lực cần xiết của các bulong trên rotuyn.
• Sau khi xiết xong, bạn cần xỏ chốt giữ trên đầu rotuyn để chắc chắn rằng rotuyn không bị văng các đai ốc khi chạy xe.
• Siết chặt đai ốc cố định rotuyn.
• Bôi mỡ vào các rotuyn bao gồm cả rotuyn mới và cũ để chúng hoạt động hiệu quả nhất.

Tham khảo thêm: Các lỗi ở hệ thống treo ô tô

Gara thay rotuyn ô tô uy tín, giá tốt tại TPHCM

Nếu chiếc xe của bạn đang gặp phải những dấu hiệu hư hỏng ở rotuyn, mà vẫn chưa thể tìm được một địa chỉ uy tín để thay thế, bạn có thể ghé thăm H93 Workshop để trải nghiệm các gói dịch vụ chất lượng mà chúng tôi cung cấp.

Tự hào là một trong số ít những gara sửa chữa ô tô đời mới – ô tô hạng sang chuyên sâu và uy tín nhất tại khu vực TPHCM. Không ngừng học tập và nghiên cứu các công cụ hỗ trợ sửa chữa hiện đại, những kỹ năng sửa chữa đời mới. Cùng với đó, H93 Workshop luôn sửa chữa dựa trên một quy trình bài bản và chuyên nghiệp. Qua đó giúp quá trình sửa chữa được diễn ra một cách an toàn và nhanh chóng nhất.

Trên đây là một số thông tin về rotuyn ô tô. Hy vọng qua bài viết, bạn đọc đã có thêm những thông tin hữu ích dành cho bản thân. Nếu bạn đang có bất kỳ thắc mắc gì liên quan tới sửa chữa ô tô, hãy liên hệ ngay với garage chúng tôi để nhận hỗ trợ và giải đáp giúp bạn.